Saccsiv's pe bloc

Republika Polska nu avea tendinţa de a merge în rînd cu lumea. Ei mai mergeau pe trotuar cu maşina iar ca pietoni pe mijlocu uliţei. Oare cînd or să meagă în rînd cu lumea ?

Posted in avion cu motor, Polska by saccsiv on Aprilie 11, 2010

Citez din articolul Lista cu principalii oficiali ai delegaţiei poloneze care au murit în accidentul de avion din Rusia:

O listă cu pasagerii avionului prezidenţial polonez care s-a prăbuşit sâmbătă în Rusia a fost publicată de comitetul polonez pentru memoria naţională, care s-a ocupat de organizarea vizitei la Katin. O copie a fost obţinută de site-ul Novinite.com, care prezintă principalii oficiali ai delegaţiei.

Lech Kaczynski – preşedintele Poloniei

Maria Kaczynska – soţia preşedintelui Lech Kaczynski

Ryszard Kaczorowski – în perioada 1989-1990 a fost ultimul preşedinte al Poloniei în exil.

Jerzy Szmajdzinski – vicepreşedintele Camerei inferioare a Parlamentului polonez, candidat la alegerile prezidenţiale din 2010.

Wladyslaw Stasiak – directorul biroului de presă al Preşedinţiei.

Aleksander Szczyglo – preşedintele Biroului Naţional de Securitate.

Pawel Wypych – secretar de stat al Cancelariei prezidenţiale.

Mariusz Handzlik – subsecretar al administraţiei prezidenţiale.

Andrzej Kremer – ministru adjunct al Afacerilor Externe.

Franciszek Gagor – şeful Statului Major al armatei poloneze.

Andrzej Przewoznik – vicepreşedinte şi secretarul Comisiei pentru comemorarea vicrimelor masacrului de la Katin a premierului în perioada 1994-1998.

Grzeogrz Dolniak – membru al Camerei inferioare a Parlamentului.

Przemyslaw Gosiewski – membru al Camerei inferioare a Parlamentului.

Zbigniew Wassermann – membru al Camerei inferioare a Parlamentului.

Janusz Kochanowski – avocatul polonez al poporului.

Slawomir Skrzypek – guvernatorul Băncii Centrale a Poloniei.

Janusz Kurtyka – preşedintele Institutului Polonez pentru Memoria Naţională.

Tadeusz Ploski – preot romano-catolic.

Iata si ce putem citi in articolul Accidentul aviatic nu a fost provocat de probleme tehnice la aparatul de zbor, au anunţat duminică anchetatorii ruşi.:

Experţii ruşi studiază cutiile negre ale avionului preşedintelui polonez, Lech Kaczynski. În baza declaraţiilor martorilor şi primelor rezultate ale anchetei, agenţia de presă RIA Novosti a reconstituit grafic pas cu pas prăbuşirea aparatului de tip Tupolev 154.

Am decriptat una dintre cutiile negre (…) O examinare detaliată va fi efectuată la Moscova, dar repet că, potrivit înregistrărilor de care dispunem, avionul nu a avut nicio problemă tehnică”, a declarat Bastrikin. “Pilotul a decis să aterizeze deşi fusese informat despre condiţiile meteorologice nefavorabile”, a subliniat el.

Autorităţile ruse susţin ipoteza unei erori de pilotaj în cazul catastrofei aeriene de la Smolensk, în care şi-a pierdut viaţa preşedintele polonez Lech Kaczynski, relatează corespondentul RRA la Moscova.
Conform informaţiilor din partea Ministerului pentru Situaţii de Urgenţă şi a Aviaţiei Militare Ruse, aeronava poloneză prezidenţială Tu-154 care urma să aterizeze pe aerodromul militar Severnîi de lângă Peciorsk, un orăşel din imediata apropiere a Smolenskului, la 350 km vest de Moscova şi circa 800 de km de Varşovia, a fost avertizată, când se afla la 50 de km de aeroport, în legătură cu vizibilitatea proastă şi cu condiţiile meteo nefavorabile.

La 10:50 ora locală (9.50 ora României), aeronava a dispărut de pe ecrane. Centrul de control al zborurilor care este militar, aerodromul fiind militar, a anunţat aeronava că, din cauza condiţiilor meteo, ar trebui să se îndrepte spre alte aeroporturi, fie la Minsk, în Belarus, fie la Moscova, însă pilotul a decis să ia o hotărâre la aşa-numita “înălţime de decizie”, ceea ce nu contravine regulamentelor.

În momentul în care aeronava se afla la aproximativ 1,5 km distanţă de pista de aterizare, controlorii de zbor au informat-o că se află sub traiectoria de aterizare, mult mai jos, şi i-au cerut să se redreseze, să intre în regim de zbor orizontal şi să se îndrepte spre un alt aeroport, însă aceste comenzi nu au fost îndeplinite, au fost ignorate de echipajul care a continuat să coboare şi peste câteva secunde, la 1,2 km de pista de aterizare, a atins un pom izolat, pomul având o înălţime de opt metri, în timp ce avionul trebuia să se afle în momentul respectiv la 60 de metri altitudine.
Aparatul ar fi luat foc şi s-ar fi prăbuşit, provocând moartea tuturor celor 97 de persoane aflate la bord.

Vizionati va rog si:

http://webtv.realitatea.net/actual/simularea-catastrofei-aviatice

Comentariu saccsiv:

Este foarte clar că de vină sunt ELITELE şi MASONERIA şi toţi vrăşmaşii marelui zeu şi atotputernicului părinte al nostru Ilie Cleopa.